四明、北溪、分水岭、鹿亭、蒋岙，累计爬升 2387 米，173 公里的爬坡五连击让你爬坡爬到爽。

　　自从去年环千赛结束之后我就没怎么关注过赛事，机缘巧合我因为那场赛事认识了上海的解总，之后他一次次邀请我去参加赛事，我工作挺忙一直抽不出时间去比赛也是一次次的婉拒，直到夜晚我无意中看了看角落早已积满灰尘的 cr03。

　　src=让我惊喜的是张总竟然也想去参加，上次环千我被 8 个人放鸽子一路上别提有多闷了，于是我们一拍即合双向奔赴，张总六点起床去赶七点的火车，而我连续上了 16 天班把手上堆积的工作全都搞定，最终我们在李宁体育园成功碰面。轮组拆下来放后备箱，车架组全部放后排，我的车被塞得满满当当，就这么一路开到了余姚。

　　src=src=比赛的赛事包需要比赛前一天领取IM电竞平台，有了上一次的教训所以我这次提前定好了一家还算大的酒店，像之前定的小旅馆把我坑惨了，说有地方能免费停车结果是个路边划线 分钟内免费确实没毛病。当你去参加这种赛事最烦的就是停车问题，现场车都停满你不得不停在离目的地很远的地方，稍微大点的酒店自带停车场，我选的这家维也纳距离签到点也不过 3 公里骑车很快就到了。

　　每次比赛前我都会对车辆设定做出一定的调整，因为这次赛事爬升很多会出现长时间放坡的时候，放坡时候我会选择下把位作为主要姿势，因为下把位可以显著减少风阻而且重心可以放得很低，最最重要的是下把位我捏刹车产生的制动力是最大的，如果不能迅速减到你的安全速度过弯那你就等着撞护栏吧。顺泰手变下把位我其实我很难捏到刹车的，即使微调过行程也是一样，所以赛前我把手变换成了 r8000，r8000 和我的顺泰后拨拉线比并不兼容于是后拨也顺理成章换成了 r8000。

　　src=之后我也把全车线管换了，你可以看到我上把位缠得并不是很靠近把立，因为我觉得第一那里缠得厚点比较舒服，第二这样走线可以更加自然提升一点手感。禧玛诺的变速行程比顺泰小很多，所以这次就没选择内八安装选择了正常安装。

　　这辆 ocr3700 整体颜值还是挺帅的，而且这个 trw 的超轻飞轮镂空很牛逼啊，重量也只有 195 克，和我一样 28t 的最大飞不知道明天爬坡够不够用。

　　src=src=src=张总对前拨不是很满意，因为他非常难调而且上下大盘能不能变上真的很随机，于是我们中饭都没吃就去了车店换前拨，第一家去的是捷安特，老板真的好忙好忙都没时间招呼我们，于是我们跨越了余姚江来到了闪电专卖店。

　　src=途中遇到了很多哭笑不得的事，在我们更换前拨的时候不断得有车友进来，有的是来买气瓶的有的是来买骑行裤的，后面还有辐条断的，电子变速歇菜的，更换锁片的，总之小小的店里迅速挤满了人，途中还进来一辆冰裂纹梅花，迎面而来的王霸之气把我镇住了，梅花车架搭配 dt 碳刀，前轮倍耐力后轮维多利亚科萨，其中最亮眼的是他的制动系统，cp 碟片搭配禧玛诺的盖，夹器用的竟然是 trickstuff，隐藏那么深那么低调。

　　src=src=然后可能调了有 1 个小时吧，最终张总也放弃了从包里拿出 r7000 准备换上，然后我一比口径发现买小了，哎太尴尬了，好在明天都是爬坡没什么机会用上大盘。

　　src=酒店住的基本上都是明天参赛的人，夜晚也能隐隐约约听到一些花鼓声。晚上我们准备起了明天的装备，张总是全套 grc，小米手环加何博锁鞋，我还是和上次环千赛一样闪电的背带骑行裤和短袖，手套是 grc 搭配禧玛诺 171 锁鞋，为了实时掌握心率我还用了佳明的心率带。很久以前就听别人说路况其实不算好，山里的路看似很平坦但两边布满尖锐的小石子，非常容易产生侧滑或扎胎，所以我们都在骑行服后面放了一条内胎，充气宝实在太重了所以我决定带前叉打气筒，打满一条胎大概要 600 多下，骑行服后的口袋也塞了 10 条能量胶和 8 颗盐丸，我想足够应付明天这比赛吧。

　　src=比赛当天万里无云气温高达 32 度，在检录处发现大家选的车型非常丰富，有骑瓜车的，有骑山马的，还有一些狠人骑 412 和共享单车的。在做完热身操和唱完国歌后，我们出发了。

　　我真的很像吐槽一下这种半封闭比赛又是游骑性质起步就要 40+ 吗，于是我在第一个左转路口时也情不自禁拉起了速度，我保持着这个速度到了 20 公里外第一个补给点，也就是四明山的门头下面开始蹭吃蹭喝，中途肠胃不适还上了个厕所，因为穿的是比较竞技的背带骑行裤，上个厕所你基本上全都要扒光特别麻烦，出来时候看到那些穿更竞技的连体骑行服的人进了厕所，哈哈哈哈。

　　src=src=src=还有更离谱的事，我在第一个补给点和一位老哥聊了几句，他说他是学生请假来参赛的，我想着他的车可能是个知更鸟或者 adv3 来着，结果他一指你用这玩意来参加一个马自骑而且还报了一个体验组？

　　src=起始坡度不大只有 3% 的样子，到这里已经是不是很平整的柏油马路了，我从未见过路边有如此多的碎石，公路车胎压比较高压到的石子全都弹了出，当时气温已经非常高了码表上显示是 38 度，我拉开上衣的拉链摇下车缓解一下闷热的感觉，此时意外发生了只听一声非常响的爆胎声，注意我的用词，内胎没有扎胎情况下直接炸了，事后我也在贴吧发帖发现这么爆的人其实还非常多，全部都集中在超轻内胎这个范畴，我用的是玛吉斯的超轻内胎而且也用了有 2 年了，加上很高的胎压和路面温度然后就炸了。

　　src=src=前一秒还在帅气摇车后一秒就在换胎了别提有多狼狈了。20 秒拆下外胎，20 秒装上内胎，20 秒套入外胎，然后花了 24000 秒打完气，因为我这个打气筒他出气小，我和张总轮流打了 400 下才发现不对劲，这打气筒他漏气啊！每次估计只能打进正常 30% 的气，为了不提前退赛硬是用了洪荒之力打了 30 多胎压。之后非常勉强得继续骑行，胎压太低了每一脚都是卸力的感觉。就这么骑行了很久我发现了目标。一个背着大背包的老哥，直觉告诉我他包里一定有打气筒。于是我冒着内胎蛇咬的风险硬生生追上了他，我的直觉没错他真的有打气筒，他也很爽快借给了我，我向他表示了感谢之后就开始火力全力爬坡，最后也希望他能追上他的队友吧。

　　盘山公路坡度基本在 3-7 之间，各种调头弯会一直干扰你的节奏，很多时候都要摇着车才能登上，这几个路断我心率就没低过 160 以下，延绵不断的山路一直看不到顶身心都非常得疲惫，一路上看见非常多的选手都在那推车，我自然是不可能推车的，我开 2 小时车才来的四明山可不是来推车或者坐收容车看风景的。

　　怎么有人在夸我？原来是我迷迷糊糊得到达了 60km 外的补给点，这也是第一个计时手环打卡点。

　　这个补给点非常特别，赛事方特意在这里摆了个面摊给我们烧面吃，面非常的普通但是在你能量耗尽时候来上那么一碗，我敢说绝对是你吃过最美味的事物之一。没有这碗面我可能就没法完赛了，我的补给很有规律，一罐放矿泉水一罐放佳得乐，我所有赛事全是这么分配的，一直喝佳得乐会很腻，而且伴着能量胶喝下还很恶心，只有你混着来我觉得才是最舒服的IM电竞平台。之后的赛段出汗量特别大于是我在 70km 的时候吞下了盐丸。

　　src=接下来我们开始穿越村庄，柏油路越来越少到后面全变成了龟裂水泥路。这里爬坡其实已经进入了尾声，视频中的这个坡难度还比较大，之前都是 5% 的坡，这里突然就变成了 12%，其实这里对体力耗尽的我来说 28t 的飞轮已经非常勉强了，我计算了一下补给点的位置最后决定倒出一瓶水减重。登上了山顶后我和大多数人一样在这里少许停留开始做下坡的准备。

　　src=刚刚开始下坡我就把手放在了下把位，因为这是一条你不熟悉的路，宁可多一次刹车也不能失速撞护栏，路面虽然破但是不窄，在大直道上面我蹬几下的速度基本都在 50 左右，这里盲弯非常多，要时刻注意对向来车，之前碾到碎石差点翻车所以一遇到弯道马上自觉减成 30，那几个村的水泥路经常会出现大概宽 10 公分深 3 公分的槽钩，很多时候来不及减速我都是兔跳跳过去，40、50 公里下的兔跳现在想想都可怕。

　　出了山林就基本全是平路了，那么小火车拉起来，当时临时找了 3 人轮流破风速度一直维持在 35 左右，可能是谁也不熟悉谁配合得一塌糊涂，最后我一人大概抗了 3、4 分钟的风打手势让后面的人上来换我，没想到后面跟了个不认识的老哥，到这里我也是不太抗得住了，也没跟上那位老哥，我这时候真的是骑不动了，我迫切地想找个人蹭个风，但是直接跟在人家后面又显得不太礼貌，于是看到一个人就跟他套近乎，比如看到我看到一个人水壶上印着 stc 大铁，就凑过去问哥们是不是玩铁三的，就这么一直撑到了倒数第二个补给点。

　　src=这个补给点是一路上停留人数最多的补给点，路边停的车搞得跟车展一样，因为这里其实已经是接近市区了，所以每个路口遇到红灯我都会停下来等待，本来和其他人火车拉得挺好的突然遇到个红灯，他们很勇的黄灯都直接冲的，而我是会打手势慢慢停下来，毕竟这里我听说刚刚有人出了很严重的事故。

　　src=最后的几公里完全是靠着毅力在坚持，特别是明明过兰墅大桥就到终点了硬是给我多绕了 6 个弯，最后的结局也是好的，和上次比赛一样跟着一位妹子一起到了终点。中途又是肠胃不适又是机械故障，最后还爆胎，历经坎坷最终 8 个半小时完赛。在过终点后发现自己真的是拼尽全力了，身上全是出汗遗留下的盐，胳膊大腿也都被晒伤了，171 锁鞋也被骑爆后面整个底都掉了，不过 15 年用到现在也算是寿终正寝了。最惨的还是张总中途骑错了路最后上了收容车，这时我想着如果我带的是气瓶而不是打气筒张总可能能完赛吧，心理还是有点愧疚的。

　　晚上的七点半大部分人都已经离场，为了让这次行动画上一个圆满的句号，我在领奖台前合了影，我明天还得上班所以连夜开车回去，这次终于不是一个人参赛了，我心里其实是非常高兴的，以至于回程车上笑出了猪叫。最后再次感谢张总，我能完赛有 80% 都是张总的功劳。从去年的孤身一人参赛到现在比赛现场能面基粉丝，我这个社恐感觉一下子成长了很多。

　　src=我想我们不久后就会在另一场赛事相见，没错 2023 环千赛，我们不见不散！IM电竞网站IM电竞网站